Tänkt att efterträda den nuvarande iX35 Fuel Cell, avslöjades Hyundai Nexo i måndags den 8 januari på CES i Las Vegas. Kommersialisering väntas under 2018 på vissa marknader.
Väte, akt 2! Efter att för fem år sedan ha lanserat en första vätgas-SUV baserad på nuvarande Tucson (ix35 för Europa), växlar Hyundai upp och presenterar på CES den slutgiltiga versionen av sin nya generations SUV med vätgasdrift.
Om dimensionerna på Nexo verkar ganska lika, vilar fordonet helt dedikerat. Vad som ger Hyundai fler möjligheter och bättre integration av olika komponenter. Nexo utvecklas också tekniskt med en mycket högre autonomi. Medan ix35 var cirka 400 km, passerar Nexo nästan 600 km via tre tankar. Integrerade på baksidan av fordonet, skulle de skeppa 5 till 6 kilo väte. Motoriseringen är också kraftfullare. Den går från 100 till 120 kW, vilket gör att Nexo kan skjuta ner 0-96 km/h på 9,5 sekunder jämfört med 12,5 sekunder för Tucson.
Som ett tekniskt flaggskepp för märket, innehåller Nexo en serie innovationer som vi gradvis bör hitta i resten av den koreanska märkesmodellserien. Dessa inkluderar ett filhållningssystem, en kamera för döda vinklar och en helautomatisk parkeringsfunktion som föraren kan aktivera från utsidan av fordonet.
Launch in 2018
Hyundai säger att Nexo kommer att finnas tillgänglig i år på vissa marknader, utan att ange försäljningsvolymsmål, och det förväntas att det koreanska märket kommer att fokusera sina ansträngningar i länder och territorier där infrastruktur finns tillgänglig. För närvarande har priserna för Hyundai Nexo inte avslöjats.