Destinata a succedere all'attuale iX35 Fuel Cell, la Hyundai Nexo è stata presentata questo lunedì 8 gennaio al CES di Las Vegas. Commercializzazione prevista nel 2018 in alcuni mercati.
Idrogeno, atto 2! Dopo aver lanciato cinque anni fa un primo SUV a idrogeno basato sull'attuale Tucson (ix35 per l'Europa), Hyundai passa alla velocità superiore e presenta al CES la versione definitiva del suo SUV a idrogeno di nuova generazione.
Se le dimensioni del Nexo sembrano abbastanza simili, il veicolo resta interamente dedicato. Il che offre a Hyundai maggiori opportunità e una migliore integrazione di diversi componenti. Il Nexo si evolve anche tecnicamente con un'autonomia molto più elevata. Mentre l'ix35 era di circa 400 km, il Nexo supera quasi i 600 km grazie a tre serbatoi. Integrati nella parte posteriore del veicolo, dovrebbero contenere da 5 a 6 chili di idrogeno. Anche la motorizzazione è più potente. Passando da 100 a 120 kW, consente al Nexo di abbattere lo 0-96 km/h in 9,5 secondi contro i 12,5 secondi del Tucson.
Fiore all'occhiello tecnologico del marchio, la Nexo integra una serie di innovazioni che dovremmo gradualmente ritrovare nel resto della gamma del marchio coreano. Tra queste, un sistema di mantenimento della corsia, una telecamera per gli angoli ciechi e una funzione di parcheggio completamente automatizzata che il conducente può attivare dall'esterno del veicolo.
Launch in 2018
Senza fornire obiettivi di volumi di vendita, Hyundai afferma che Nexo sarà disponibile quest'anno in alcuni mercati e si prevede che il marchio coreano concentrerà i propri sforzi in paesi e territori dove le infrastrutture sono disponibili. Per ora, i prezzi di Hyundai Nexo non sono stati divulgati.