Destinado a suceder o atual iX35 Fuel Cell, o Hyundai Nexo foi revelado nesta segunda-feira, 8 de janeiro, na CES em Las Vegas. Comercialização esperada em 2018 em certos mercados.
Hidrogénio, ato 2! Depois de ter lançado há cinco anos um primeiro SUV a hidrogénio baseado no atual Tucson (ix35 para a Europa), a Hyundai sobe a fasquia e apresenta no CES a versão final da sua nova geração de SUV a hidrogénio.
Se as dimensões do Nexo parecem bastante próximas, o veículo permanece totalmente dedicado. O que oferece à Hyundai mais oportunidades e melhor integração de diferentes componentes. O Nexo também evolui tecnicamente com uma autonomia muito maior. Enquanto o ix35 tinha cerca de 400 km, o Nexo passa para quase 600 km através de três tanques. Integrados na traseira do veículo, eles transportariam de 5 a 6 quilos de hidrogênio. A motorização também é mais potente. Passando de 100 para 120 kW, permite que o Nexo atinja 0-96 km/h em 9,5 segundos contra 12,5 segundos para o Tucson.
Como um expoente tecnológico da marca, o Nexo integra uma série de inovações que deveremos encontrar gradualmente no resto da gama da marca coreana. Estas incluem um sistema de manutenção na faixa, uma câmara para ângulos mortos e uma funcionalidade de estacionamento totalmente automatizada que o condutor pode ativar a partir do exterior do veículo.
Launch in 2018
Sem divulgar metas de volume de vendas, a Hyundai afirma que o Nexo estará disponível este ano em alguns mercados, e espera-se que a marca coreana concentre seus esforços em países e territórios onde a infraestrutura estiver disponível. Por enquanto, os preços do Hyundai Nexo não foram divulgados.